Coches eléctricos con más autonomía en 2026
Los 24 eléctricos a la venta en España con mayor autonomía homologada WLTP, con su precio de partida y una estimación de lo que recorren en autopista a 120 km/h.
BMW i3 50 xDrive: el eléctrico con más autonomía homologada a la venta en España.
Tesla Model 3 Gran Autonomía: la cifra más alta por debajo de 45.000 €.
Lo que suele quedar de la cifra WLTP a 120 km/h en autopista, según nuestra calculadora de autonomía real.
| BMW | i3 50 xDrive | 904 km | 651 km | 108,7 kWh | 65.000 € | 72 € |
| Volvo | EX60 Twin Motor | 810 km | 583 km | 117,0 kWh | 64.900 € | 80 € |
| BMW | iX3 50 xDrive | 800 km | 576 km | 108,7 kWh | 69.990 € | 87 € |
| Mercedes | CLA 250+ | 790 km | 569 km | 85,0 kWh | 54.710 € | 69 € |
| Mercedes | EQS 450+ | 774 km | 557 km | – | 120.000 € | 155 € |
| Audi | A6 e-tron Sportback Performance | 756 km | 544 km | – | 75.000 € | 99 € |
| Tesla | Model 3 Gran Autonomía | 750 km | 540 km | – | 44.990 € | 60 € |
| Volkswagen | ID.7 Pro S | 702 km | 505 km | – | 58.000 € | 83 € |
| Peugeot | E-3008 | 700 km | 504 km | – | 50.000 € | 71 € |
| Mercedes | EQE 350+ | 690 km | 497 km | – | 75.000 € | 109 € |
| BMW | iX xDrive60 | 686 km | 494 km | – | 90.000 € | 131 € |
| Opel | Grandland eléctrico | 684 km | 492 km | – | 46.000 € | 67 € |
| Citroën | ë-C5 Aircross Long Range | 677 km | 487 km | – | 45.000 € | 66 € |
| Porsche | Taycan | 677 km | 487 km | – | 90.000 € | 133 € |
| Polestar | 5 Long Range | 677 km | 487 km | – | 90.000 € | 133 € |
| Tesla | Model Y Gran Autonomía RWD | 657 km | 473 km | – | 49.990 € | 76 € |
| Polestar | 2 Long Range | 650 km | 468 km | 82,0 kWh | 50.000 € | 77 € |
| Mercedes | GLC 400 4Matic | 650 km | 468 km | 94,0 kWh | 77.125 € | 119 € |
| Porsche | Macan eléctrico | 640 km | 461 km | – | 82.000 € | 128 € |
| Porsche | Cayenne eléctrico | 640 km | 461 km | 113,0 kWh | 110.000 € | 172 € |
| BMW | i7 xDrive60 | 623 km | 449 km | – | 140.000 € | 225 € |
| Polestar | 4 Long Range | 619 km | 446 km | – | 62.900 € | 102 € |
| Volvo | EX90 Twin Motor | 616 km | 444 km | – | 83.926 € | 136 € |
| Tesla | Model Y Gran Autonomía AWD | 609 km | 438 km | – | 52.000 € | 85 € |
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Fuente: Forococheselectricos (8 de abril de 2026). Actualizado el 28 de septiembre de 2026.
Cómo leer este ranking
La autonomía WLTP es la cifra oficial de homologación, medida en un ciclo mixto a temperatura suave. En autopista a 120 km/h suele quedar en torno al 72 % de esa cifra, y con frío intenso aún menos. La columna de autopista aplica ese factor para que compares modelos en condiciones de viaje.
La última columna divide el precio de partida entre la autonomía: cuántos euros pagas por cada kilómetro de autonomía homologada. Es una forma rápida de ver qué modelos ofrecen más autonomía por su precio.
¿Necesitas tanta autonomía?
Si cargas en casa y tus trayectos diarios no pasan de 100 km, cualquier eléctrico con 350 km reales te sobra: la autonomía solo importa en viajes largos. Pagar 20.000 € más por 300 km extra compensa si haces viajes de más de 400 km con frecuencia.
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Última actualización:
Lo que más se pregunta
¿Qué coche eléctrico tiene más autonomía en 2026?
El BMW i3 50 xDrive, con 904 km WLTP, seguido del Volvo EX60 Twin Motor (810 km) y el BMW iX3 50 xDrive (800 km).
¿Qué eléctrico tiene más autonomía por menos de 45.000 €?
El Tesla Model 3 Gran Autonomía, con 750 km WLTP desde 44.990 €.
¿La autonomía WLTP es real?
Es una cifra de homologación en condiciones suaves. A 120 km/h en autopista suele quedar en torno al 72 %, y con frío intenso aún menos.
