Híbridos enchufables con más autonomía eléctrica
Los PHEV a la venta en España que más kilómetros recorren solo con electricidad, según su homologación WLTP. Hoy llevan etiqueta 0 con 40 km eléctricos o más.
Denza D9 DM-i: la mayor autonomía eléctrica de la lista, con 950 km en total junto al motor de gasolina.
Híbridos enchufables matriculados en agosto de 2026, por primera vez más que eléctricos puros.
Autonomía eléctrica mínima para que un PHEV lleve la etiqueta 0 de la DGT.
| Denza | D9 DM-i | 210 km | – | – |
| Lynk & Co | 08 | 200 km | 40,0 kWh | 40.695 € |
| Omoda | 9 SHS | 145 km | 35,0 kWh | 42.600 € |
| Audi | A3 Sportback TFSIe | 143 km | 25,7 kWh | 46.200 € |
| Volkswagen | Golf eHybrid | 143 km | – | – |
| Ebro | S900 PHEV | 140 km | – | 44.490 € |
| Volkswagen | Passat eHybrid | 135 km | – | – |
| Volkswagen | Tiguan eHybrid | 125 km | – | – |
| Land Rover | Range Rover Sport PHEV | 118 km | – | – |
| Mercedes | Clase S 450 e | 114 km | – | – |
| Mercedes | Clase C 300 e | 111 km | 25,4 kWh | – |
| BMW | X1 xDrive30e | 90 km | – | – |
| BMW | Serie 2 Active Tourer PHEV | 90 km | – | – |
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Fuentes: Movilidad Eléctrica (27 de mayo de 2026) y Autopista (6 de junio de 2026). Cuando la fuente da un rango, se muestra la cifra máxima.
Cuándo compensa un híbrido enchufable
Un PHEV funciona como un eléctrico en el día a día si lo cargas a diario y tus trayectos caben en su autonomía eléctrica. Con más de 100 km eléctricos, la mayoría de conductores hace toda la semana sin gastar gasolina.
Si no lo cargas, arrastras el peso de la batería y gastas como un gasolina o más. En ese caso te conviene más un híbrido convencional o un eléctrico puro.
¿No tienes claro qué tipo te conviene? Lee las diferencias entre BEV, PHEV y HEV.
Última actualización:
Lo que más se pregunta
¿Qué híbrido enchufable tiene más autonomía eléctrica?
El Denza D9 DM-i, con 210 km eléctricos WLTP, seguido del Lynk & Co 08 con 200 km.
¿Los híbridos enchufables tienen etiqueta 0?
Hoy sí, si homologan al menos 40 km en modo eléctrico. Está prevista una revisión que subiría el mínimo a 90 km para las nuevas matriculaciones, sin efecto retroactivo.
¿Compensa un híbrido enchufable?
Si lo cargas a diario y tus trayectos caben en su autonomía eléctrica, sí. Si no lo cargas, gasta como un gasolina con más peso.
